按照规定从今年的1月1号起，如果说你的碳排放超标，进出欧盟领空的这样一些航空公司可能都要被罚款，目前有没有实行呢？嘉宾主持袁元来做分析。

　　袁元：实际上我们现在来看，从媒体的报道来看看到还没有实行，因为我们也知道每天飞往欧盟的航班是很多的，除了欧盟自身的航空公司，包括美国、美洲的这些航空公司，包括俄罗斯包括我们国家，每天都有这么多的航班，但是目前来看还没有看到说公开被罚款，这些国家迄今为止我们也没有读到去交纳碳税的报道，说明这个问题大家还都是在背后的角力过程中间，还没有达到采取一种单方面的所谓反制措施的地步，也就是说这个事情去谈判或者说用一种新的方式来解决的可能性仍然是很大的。

　　主持人：既然双方目前现在都僵持着，欧盟可能也没有主动出击，为什么我们会在这样的情况下，会有这样的一个有关部门说禁止现在在线麻将平台_打麻将平台-app下載：境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目，为什么会有这样的表态？在线麻将平台_打麻将平台-app下載：民航就得表态。

　　袁元：我个人猜测因为大家也都知道，最近现在的欧洲来讲虽然说碳税只是一点钱，但是欧盟为什么会去收碳税，目前我们知道欧盟面临欧元区债务的危机还是有一定的关系的，这样要缓解欧元区的债务危机，在线麻将平台_打麻将平台-app下載：是潜在的一个买单人，而且默克尔上周刚刚访华，我们想在默克尔刚刚离开在线麻将平台_打麻将平台-app下載：以后，在线麻将平台_打麻将平台-app下載：民航局就出台了这么一个严厉和强劲的说法，我估计可能和默克尔访华应该来说还是会有一点关系。

　　主持人：而且另外一点可能很多人都会觉得诧异，碳排放的问题不仅仅说是航空公司的问题，而是飞机制造商可能应该是难辞其咎，包括像法国的空客，这样的做法会不会也影响到这样的飞机订单，其他人和他们的交易呢？

　　袁元：这个也是肯定的，空客为了开拓在线麻将平台_打麻将平台-app下載：市场，推出了一个所谓的A380，但是A380最近也是恶梦缠身，确实是他们自身的问题，如果再加上碳税的问题，我相信留给在线麻将平台_打麻将平台-app下載：可以使用的反制措施还是比较多的。