“蛟龙”号海试队员挥举红旗向码头上的人们致敬。赵杨 摄

“蛟龙”号机械手。何勇荣 摄

母船上的“蛟龙”号。何勇荣 摄

　　■“蛟龙”归来

　　可能人们对2010年“蛟龙”号载人潜水器在南海海底插上五星红旗的一幕还记忆犹新。明年，“蛟龙”号将有望再探南海，对南海的形成、环境、地质地貌进行研究，并解开南海盆地底部的神秘“火山”之谜。

　　昨日，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试现场总指挥刘峰，海试临时党委书记刘心成，副总指挥、“蛟龙”号副总设计师崔维成接受了南方日报记者的专访，透露了7000米载人深潜海试完成后，“蛟龙”号进入试验性应用阶段所作的3—4年规划。下南海、建母船、造深海基地、设计潜水器谱系、培训潜航员将成为重中之重。

　　或赴南海采集可燃冰样品

　　刘峰透露，明年上半年，“蛟龙”号有望执行“南海深部计划”。该计划是国家自然基金重大研究计划，自2011年起实施，预计历时8年，以研究南海深海过程演变为核心，由洋盆形成、沉积响应和生物地球化学三大方面组成，解剖南海的深海过程及其演变，还原南海的“前世今生”。

　　“蛟龙”号助力“南海深部计划”将打通科学考察链条的“最后一米”。刘峰说，“蛟龙”号将在南海选几个点，对环境、地质、地貌和形成过程进行研究。与其他深潜设备相比，“蛟龙”号最适合利用其精准取样的能力“解剖麻雀”。在科考船进行大范围调查后，科学家可用自主潜水器或者遥控潜水器缩小目标，最后由“蛟龙”号实行定点作业，运载科学家到海底观察、照相和摄像，进行精细探测和取样。

　　刘心成透露，计划中“蛟龙”号将对水深4000多米的南海盆地底部进行综合勘测，内容包括海底物理、海底化学海洋地质、海洋生物等。尤其吸引科学家的是，南海盆地有一座类似火山口的山峰，大约高出盆地底部200多米。这座山峰是否海底火山？如果它是海底火山，为什么它周围是盆地呢？“蛟龙”号明年有望解开这个谜底。

　　另外，“蛟龙”号还可能参加南海可燃冰勘测，甚至采集样品。可燃冰是天然气水合物，被誉为石油的替代品，去年被写入“十二五”能源规划。据了解，我国“海洋六号”科考船年内将启动南海可燃冰专项调查，明年有望钻探取样。对此，刘心成表示，如果有安排，“蛟龙”号也可能参加可燃冰的观察和样品采集。