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近海船舶污染欲说还休 法律成生态事故“软肋” 查看下一页

2012年03月23日 09:02 来源:南方日报 参与互动(0)

  近日,一艘在汕尾田尾角以东海域、名为"KENOS ATHENA"(中文名“雅典娜”)的韩籍沉船成为人们关注的焦点,船上装载的7000吨浓硫酸和140吨燃油是一个巨大隐患,沉浸在几十米深的海底。

  从渤海到南海海域,从国内到国外海域,一连串的海洋污染事件接连发生,让人们对污染事件“欲说还休”。业内专家认为,在谈论事后巨额赔偿的同时,我们更需要的是事先对法律法规的完善与制定。

  船舶事故频发

  近海污染“欲说还休”

  “雅典娜”轮事件肇始于3月13日13时30分,在从韩国开往我国某港口途中,航经汕尾海域发生进水事故,船舶倾斜40多度后自沉。不幸中的万幸,船员们在弃船时关闭了货仓和油舱阀门。

【编辑:宋亚芬】
 
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