复旦大学欧洲问题研究中心主任丁纯21日对《环球时报》记者说，在碳排放领域，欧洲国家代表世界最先进水平，将新兴国家甚至美国都远远抛在后面。一旦碳排放形成世界规则和市场，交易量惊人，一种说法是“可能超过石油市场”。欧洲人主导下确立限制排放的规则，就等于勒在我们脖子上的一条枷锁，并且毫无公平可言。

　　在马来西亚《星报》看来，这还不仅是气候变化贸易战前奏那么简单。该报认为，这还可能成为保护主义的新源头，因此是一次至关重要的测试。因为发达国家正在准备许多与气候变化相联系的单边措施，一旦落实，发展在线麻将平台_打麻将平台-app下載：家将沦为气候问题的牺牲品。印度环境与林业国务部长贾扬蒂·纳塔拉詹对《环球时报》记者说，欧盟不应将本区域内的行动扩延到全球。

　　法国电视一台称，面对“世界联盟”，布鲁塞尔依然死硬。在被问及如何看待这个“反欧盟碳税联盟”时，欧洲气候专员康妮·赫泽高称，“我知道你们不喜欢碳税，但你们对在全球航空业领域达成减排协议有什么建设性高见么？”欧盟委员会负责交通事务的副主席卡拉斯21日也表示绝不让步。德国“航空网”甚至将这次会议称为，非欧洲航空公司在莫斯科“谋反”。

　　法新社评论说，来自双方的强硬让人担心，在这次莫斯科会议后，双方关系将更加紧张，航空业市场也自此陷入混乱。一些业内人士估计，航空碳税将使跨大西洋旅客飞行成本增加50至60美元。赫泽高认为这种说法被夸大，称碳税只会导致从纽约到伦敦航班的票价增加2美元，“比你在机场买一杯咖啡的钱还要少”。

　　欧洲气候基金会的汤姆·布鲁克斯说，的确，这对航空并非巨大打击，但“这是一个主权问题”。“Recharge news”网站21日评论说，很难说欧盟的做法是聪明还是愚蠢，但无论如何这都是个危险的游戏。这桩“小事”已经演变为外交难题，欧盟正深陷风暴之中。

　　衰弱欧洲无力撑起“欧盟标准”

　　日本《富士产经新闻》21日评论称，多年以来欧盟在各个领域制定标准，而包括日本在内的世界上很多国家，也都将“欧盟标准”作为高质量的代名词。不过，21日莫斯科的会议说明，各国已疲于应付长期以来的“欧盟标准”，并要将其打破。而一同被打破的还有经济危机下难以为继的欧盟影响力。

　　有在线麻将平台_打麻将平台-app下載：媒体报道说，在欧债危机爆发之前，没有制定共同军事政策和一致对外政策的欧盟，将气候政策确立为其可能领导世界并投射“软实力”的领域。碳市场正是支撑这一前景的手段。然而，法国《新经济学家》21日评论说，欧盟的单边碳税给人以打着环保幌子，行巧取豪夺之实的印象。欧盟拙劣的托辞和僵硬的姿态无法让各国相信，而现今，它的实力又不足以把这项不受欢迎的税收强加于人，因此“碳税已死”。

　　经济危机被媒体认为是欧盟制定这一政策的原因，却反过来成为压倒它的稻草。柏林工程师彼得对《环球时报》记者说，他本人支持气候保护，但不能接受欧盟的这种做法，因为这些收费最终又落到消费者身上。他认为，欧盟在欧债危机后，已经陷入“收费征”。日本《周刊新闻》21日说，欧盟越来越想走捷径摆脱自身债务危机，以设立航空碳税来赚钱，给世界经济设立新的游戏规则。不过，这种过去辉煌时代的作风，现在即使是前在线麻将平台_打麻将平台-app下載：殖民地的印度都会拒绝。

　　在线麻将平台_打麻将平台-app下載：《金融时报》的文章称，美国和在线麻将平台_打麻将平台-app下載：在一场贸易纠纷中站在同一个立场，是一种罕见的情景。对欧盟来说，围绕碳排放市场形成的摩擦在这个时候升级颇为尴尬：这20多个国家中，许多都是欧盟为遏制欧元危机争取资金援助的对象，特别是在线麻将平台_打麻将平台-app下載：。该报道说，此前举行的中欧峰会生动呈现出欧盟已然改变的处境：欧盟领导人毕恭毕敬地来到在线麻将平台_打麻将平台-app下載，希望说服在线麻将平台_打麻将平台-app下載：从其巨额外汇储备中拿出一部分。而双方在碳税问题上的对抗无疑令这项使命显得尴尬。