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今日我试驾之第52期 自主行政级座驾奔腾B90 查看下一页

 

  中新网8月10日电 (汽车频道 刘博)奔腾B90是一汽自主品牌进军中级轿车市场的开山之作,虽然基于马自达过硬的技术,但是对于竞争激烈中级车市场还是颇感压力,在上市近一年来,市场销售阻力一直比较大。基于中级轿车的定位,行政与商务功能体现在B90每个方面。在产品差异化方面奔腾B90也有自身亮点,近期中新网汽车频道编辑亲自试驾奔腾B90,挖掘这款自主行政级座驾的独特之处。

  外观篇:

  奔腾B90全车尺寸长×宽×高×轴距风别为:4860×1812×1472×2780MM,这个尺寸严格遵循B级车的标准范围。

  整车的外形设计定位于行政以及商务座驾,外观中庸不乏流露出刚硬的线条,整车比例协调。大气稳重来形容奔腾B90再合适不过,第一印象会让人感觉这款车很适合做商务或者行政用车,其外形设计是值得肯定的。

  刚硬的线条体现在外形的每个部分,从整体车身造型到大灯、雾灯、尾灯和保险杠,视觉上非常协调,全车外观显得硬实。镀铬的梯形进气格栅以及车窗边框显得非常有档次。

  2.0L豪华型全车前后共装了8个雷达探头,并有可视化雷达监视系统,对于这个级别的车来说显得很上档次,对于庞大的车身泊车时减少前后剐蹭几率。

【编辑:吕思言】

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