挑战合资中型车——荣威950旗舰静态体验(3)
荣威950全系车型均采用米色内饰配色,体现豪华感的同时,也使得车内空间感更强。贯穿式设计以及大倾角T形中控台,表面进行双缝线的皮质包裹,木纹饰板和金属装饰点缀其中,并无俗套之感。
中控台上全系标配的8英寸高清触摸屏幕最为抢眼,其兼具倒车影像和娱乐播放的功能。空调和娱乐系统控制区被集成在一起,进行了功能区的划分,旋钮进行了镀铬装饰,手感不错。其所配备的三区空调可以单独调节主副驾驶和后排温度,而CD舱被隐藏在了下方。
四辐式方向盘造型加入了展翼的设计元素,与家族风格统一,木纹加金属的装饰恰到好处,多功能按键也是必不可少的。立体造型的仪表,盘面刻度为水晶质感加镀铬表面处理,点亮的效果夺目,只是白色窄黑边的字体与周边白色背景搭配,显得辨识度不是很高,而中央的全彩色行车电脑可以提供丰富的图文车辆信息。
左侧控制仪表亮度、灯光开启和后视镜调节功能,下方还有一个小储物格方便放置票据使用。全系车型只提供一款Conti Gear6速手自一体变速器,短小的挡杆和大倾角中控台设计带有明显的君越风格。
在变速档杆的右侧依此排布了遮阳帘、ESP关闭、泊车雷达、以及安全带未系警示的,但位置过于靠右,使用多少有些不便,建议布置在变速档杆上方,触手可及并且便于观察。
动力方面,荣威950将提供3.0L、2.4L和2.0L三款发动机选择,其中3.0L V6和2.4L发动机采用缸内直喷技术,最大输出功率分别达到了190kW和173kW,实现优于同级的硬数据。而VSC车身稳定系统以及EPB电子手刹都将作为标配出现。
点评:荣威950诞生于上汽集团的Global E全球战略平台,从设计到制造都融合了全球最先进的理念和工艺,其定位主流中型车,拥有大气的外观设计,乘坐空间舒适,且细节的考虑也十分周到,多款动力的选择以及丰富的安全舒适装备,使得荣威950拥有了叫板主流合资中型车的实力。(文、图/刘明亮)