路边的绿化带中增设了数个停车位。 何俊 摄

　　在本报上期《停车位，何时能停得舒心？》报道中，对宝安区的部分公共停车场所和小区的停车“难”和“乱”进行了报道。日前，记者针对小区的停车问题再次进行了深入采访，发现有的小区疑似存在占用小区公共用地设置停车位现象，而停车位产权归属也是困扰不少业主的问题。

　　绿化带增设停车位？

　　“这里本来是一块草地的，现在你看变成了停车位，像这样的地方还有好多处。”宝安西乡某小区业主林先生指着已经铺设了瓷砖能停两个车的车位告诉记者。记者看到林先生所说的停车位位于该小区内，沿着小区的道路往前走，路边的绿化带中不时出现一个个仅能停数辆车的停车位。

　　在这个小区居住了数年的林先生表示，这些都是原本没有的，是现在物业公司增设的。林先生告诉记者他曾投诉过，但物业公司的答复是这些车位都是以前已经规划好的，现在只是重新恢复了原来应该设置的车位。“谁知道是不是为了搞收入找的借口啊？毕竟现在车这么多总得有地方停。”林先生对于自己得到的答复心存疑惑。

　　针对林先生所说的问题，记者找到了该小区管理处。管理处主任告诉记者该小区住户大概1500多户，车位共有1100多个，都是仅供本小区业主使用。对于林先生所反映的问题，管理处主任的回答与林先生得到的答复一致。在小区走了一圈，记者发现不少车都并未停放在已经划定好的停车位，而是随意停放着。“他们要这么放我们也没办法。”管理处一位工作人员无奈地表示。

　　买车位拿不到 产权证

　　“不买车位吧，回来每次都要转来转去找地方停车，挺麻烦的，有时还不一定有。买车位吧，现在都是私人车位了，我打听了一下，倒是有人愿意出售，可是价格也挺高的，而且仅凭协议这样会不会有风险啊？”业主王先生最近正在为了到底要不要买停车位而苦恼。

　　王先生所在的小区停车位一直比较紧张，他告诉记者自己有心要买个车位免得跟其他人争抢。而他所在的小区因为较为成熟，所有的私家车位开发商已经在新楼销售时一次性售出了，如果要购买，现在只能从私人手中购买，但是听说车位并不能办理产权证。

　　相比于想买车位的王先生，想将车位出售的周先生却是在房产中介那挂了半年多却还是没有人接手。小李是该门店的一名中介，他告诉记者现在该车位如果按市价推算可以卖到15万元左右，相比王先生2009年购入的时候翻了一番。

　　“目前为止，还没听说过买车位能拿到产权证的案例，多数只能拿到一个协议。”小李表示。偏高的价格以及买停车位后却拿不到任何产权证明的现实让不少有心的人不愿意轻易出手。

　　但深圳市小区停车位流转遭遇的法律空白这一情况也许很快就能得到填补。据了解，根据今年市规划国土委给市人大代表的建议答复，该委已草拟了《深圳市区分所有建筑物停车位出让转让办法（代拟稿）》，办法拟允许住宅小区停车位转让，停车位少于房屋套数的小区，一套房屋只能购买或租用一个车位。